Что делать с аварийными лифтами

Треть украинских лифтов отработала нормированные 25 лет. Только в Киеве таких подъемников почти 8000. Впрочем, в этом году в Украине не установлено ни одной новой кабины. Программа по замене и модернизации лифтов существует, но средств на ее реализацию нет.

Киевская 9-этажка на улице Стеценко. На время приезда съемочной группы с подъемником работает механик. Накануне здесь в который раз застряли три человека.

Елена, жительница г. Киева:

- Вечером часов в 7 моя дочь застряла. Потом с 9 этажа два человека застряли. Они его не чинят, а запускают, и каждый день мы его вызываем, 3-4 часа лифт работает, больше не работает.

Ирина, жительница г. Киева:

- Его никто не чинит, ждут, как говорится, пока тут кого-то размажет, как показывают в новостях, так наверное ждут этого.

Поэтому, чтобы не рисковать собственным временем или даже жизнью, людям приходится идти пешком.

- Плохо с ребенком спускаться, лифт постоянно не работает. Утром можно спуститься, вечером не работает.

В местном ЖЭКе ситуацию хорошо знают.

Татьяна Прилипко, и.о. руководителя КП Нивки:

- На Стеценка 10 практично щодня ламається ліфт, запускають ліфт, і він зупиняється. Сьогодні там працює механік, і на завтра приїде комісія, яка буде перевіряти технічний стан ліфта і будуть вирішувати питання усувати недоліки.

Ирина Винокурова, корреспондент:

- А це ліфт у сусідному будинку, він також не працює. Днями тут була пожежа, але ремонтувати його поки не квапляться.

С 2006 по 2010 год в Киеве действовала специальная программа. Поставили немножко новых подъемников.

Алексей Степаненко, руководитель госинспекции ТУ Госгорпромнадзора в Киевской области и Киеве:

- Було замінено на протязі цих чотирьох років більше тисячі ліфтів, а починаючи з 10 і по 13 рік у нас замінено всього 300 ліфтів.

А вот в этом году в Украине не заменят ни кабины, потому что в государственном бюджете нет денег.

Сергей Мартынчук, директор департамента Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства:

- На сьогоднішній день в Україні не працює близько 3200 ліфтів. Це ліфти, які стоять понад рік і не працюють. Заміна одного ліфта пасажирського на 400 кг становить 300 тис грн. За минулий рік за рахунок місцевих бюджетів по країні було замінено 210 ліфтів. Взагалі потребують заміни близько 16 % ліфтів.

Альтернативой традиционным лифтам могут быть разве что платные подъемники. Такая практика уже существует в Житомире, Херсоне, Ровеньках, что на Луганщине. Цена поездки - от 18 до 50 копеек.

- Вызываем лифт, заходим, вот картоприемник, вставляем карточку, он озвучит, сколько на ней осталось поездок, у вас 99 поездок, тепер он предлагает нажать кнопку этажа.  

Сергей Заболотный, директор Херсонлифт:

- Если человек живет на втором, на третьем, на четвертом этаже - сам себе выбирает, или покупать эту услугу.

Когда этот лифт в херсонской многоэтажке отработает свой ​​срок, на собранные жителями деньги его отремонтируют или даже заменят. Местные жители говорят - только так они могут сохранить подъемник в своем доме.