Украинский водителям предлагают проходить интеллектуальный тест

Трижды проехали на красный свет, через двойную сплошную или вообще сели нетрезвым за руль? Докажите, что вы не дурак, ведь каждый раз делать одни и те же ошибки умный человек не может. Так считают разработчики нового законопроекта о дорожном движении. Они предлагают ввести обязательный для всех водителей-новичков и нарушителей психологически-интеллектуальный тест.

Ирина Винокурова, корреспондент:

- Уявіть ситуацію: ви випили, йдете собі по вулиці, раптом людина благає по допомогу. Її необхідно терміново відвезти в лікарню. Що робити? Типові відповіді у цій ситуації - сам сяду за кермо, викличу швидку, зупиню таксі, втім, усе це з точки зору психолога - неправильні варіанти. А правильний лише один - я на вулиці п'яний? Та ніколи в житті.

Примерить на себя такую ​​роль, возможно, придется водителям - при психологическом тестировании. Авторы нового законопроекта о дорожном движении предлагают сделать его обязательным.

Владимир Караваев, соавтор законопроекта:

- У нас действуют совковые подходы, мы проверяем физические возможности человека, и сегодня мы, наоборот, ставим вопрос о том, чтобы требования к физическому состоянию человека упрощались и параллельно чтоб вводились тесты на умственные способности.

Такие тестирования водителей - давно не новость во многих странах Европы. Наиболее известна немецкая анкета, которая называется идиотен-тест. Его выполняют водители, которые трижды нарушили правила, чтобы доказать - их умственные способности позволяют управлять автомобилем. Впрочем, у нас схема будет немного другой. Тестировать будут и нарушителей, и водителей-новичков.

Владимир Караваев, соавтор законопроекта:

- Никто не собирается всех водителей брать и проверять, провдить такое тестирование, они уже своим опытом доказали, что способны управлять транспортным средством достаточно безопасно. Будет ли это касаться тех водителей, которые будут идти в автошколы? Скорее всего, да.

Основной аргумент в отношении нарушителей прост. Если они систематически пренебрегают правилами, это не случайность, а сознательная позиция.

Анатолий Ена, психофизиолог:

- Если он трижды нарушил, почему он трижды нарушает? Надо разобраться, он адекватен или неадекватен?

Какие же вопросы обычно задают на таких тестах? Мы специально перевели некоторые из немецкого идиотен-теста. На первый взгляд, они странные и к управлению автомобилем не имеют никакого отношения.

1. Якщо ви лягаєте спати о восьмій годині, а будильник налаштований на 9 годин, як довго ви будете спати? Правильна відповідь - одну годину.
2. Деякі місяці мають 31 день, деякі - 30. Скільки місяців мають 28 днів? Правильна відповідь -  всі місяці.
3. Скільки тварин Мойсей взяв із собою на ковчег? Правильна відповідь - На ковчег брав тварин Ной.
4. Скільки разів можна відняти від 20? Правильна відповідь - лише раз.

Эти вопросы должны показать, насколько человек внимателен и способен логически мыслить. Мы решили проверить, как этот тест пройдите украинцы. Тарас, Александр и Екатерина должны за 10 минут ответить на 20 вопросов Профессиональный водитель из них только Александр. Но в итоге больше всего правильных ответов дал Тарас, он редактор.

Тарас, редактор:

- Самое главное - должна быть сосредоточенность, это не с бодуна надо делать. Это 100%.

А вот студентка Екатерина и водитель Александр на большинство вопросов ответили неправильно. Поэтому и реальное тестирование, скорее всего, провалили бы.

Александр, водитель:

- Я считаю этот тест некорректным, потому что в экстренных ситуациях водитель принимает решение интуитивно.

Екатерина, студентка:

- Я чувствую, что водителем мне никогда не быть, и еще я заметила, что логика у меня отсутствует.

За год человек может сделать только две попытки сдать такой тест. Если не удастся оба раза, придется ждать следующего года. Саму анкету должно разработать Министерство здравоохранения после того, как примут законопроект о дорожном движении. Впрочем, пока его даже не зарегистрировали, ведь авторы - общественные активисты. А вносить документ на рассмотрение парламента имеет право только депутат, правительство или Президент.