Невнимательность и легкомысленность пешеходов часто приводит к авариям

Осторожно, пешеходы! Одесские гаишники утверждают: 70 процентов ДТП происходит с участием прохожих. Они не учитывают никакие дорожные правила, а часто даже не имеют инстинкта самосохранения.

Чтобы проверить, как ведут себя пешеходы на дорогах, гаишники отправились в рейд. Дежурили напротив супермаркета. Покупатели, загруженные сумками, дойти до ближайшей "зебры" не считают нужным.

Татьяна, жительница г. Одессы:

- Магазин здесь вот, живу в этом доме. Возвращаться и ходить туда-сюда я не хочу. Поэтому перехожу, здесь удобно, все переходят постоянно. Здесь должен быть пешеходный переход.

Олег, житель г. Одессы:

- Я никому не создавал препятствий, дорога была свободна.

Не обращают внимания пешеходы на правила даже в предвечерних сумерках.

Анна Арсеньевна, жительница г. Одессы:

- Очень ноги болят, так трудно пройти вот эти вот метры, очень трудно.

- А вот не дай Бог машина, как вы?

- Пережидаем на середине.

В ГАИ говорят: пешеходы забывают, что являются участниками дорожного движения. Пересечение проезжей части в неустановленном месте - нарушение, за которое штрафуют.

Александр Якимович, руководитель УГАИ в Одесской области:

- Этот процесс достаточно трудоемкий. Потому что не всегда у пешехода есть документы, удостоверяющие личность. Его необходимо задерживать, доставлять в территориальный орган внутренних дел, устанавливать личность, только после этого составлять на него протокол.

С начала года в Одесской области по вине пешеходов произошло более 300 аварий, 48-ро человек погибли, 295 - травмированы. Тогда как соблюдение нескольких простых правил могло бы сохранить жизнь.

Александр Якимович, руководитель УГАИ в Одесской области:

- Пешеход должен передвигаться навстречу транспортному потоку. То есть, когда человек видит машину, которая к нему подъезжает не сзади, у него срабатывает природный инстинкт самосохранения, и он может отойти в сторону, и так далее. Сегодня в виду ухудшения погодных условий обочины мокрые, поэтому хотелось бы обратиться к пешеходам, чтоб они больше думали о своей собственной же безопасности.