Расследование аварии самолета с болельщиками

Смертельный полет болельщиков. Пятеро погибших, девять госпитализировано. Еще почти три десятка с царапинами, но в шоке. Катастрофа чартерного самолета в Донецке. Ан-24-й разбился во время приземления, немного не долетев до взлетной полосы.

Старт из аэропорта Одессы. Полет - нормальный.

Мария Попович, пресс-секретарь Международного аэропорта Одессы:

- Согласно полетной документации на борту находилось 36 пассажиров и 7 членов экипажа. Самолет отправился из Международного аэропорта Одесса в 16.35.

Рейс - чартерный, вне расписания. Все пассажиры - болельщики. Курс держат в Донецк, на матч Шахтер-Боруссия. И они почти добрались до пункта назначения.

Игорь Доморовский, первый заместитель руководителя ГТУ МЧС в Донецкой области:

- В 18:17 нам поступило сообщение с аэропорта о падении самолета на расстоянии 2,5 км южнее от главного здания аэропорта.

Падение увидел воочию таксист Сергей, когда ехал мимо аэропорта.

Сергей, свидетель:

- При посадке немного взял правее, немного зацепил фонари крылом, крыло ест-но отрывает, шасси когда выпустил, в общем схватил землю, кусок земли.

Дальше не разглядел - все закрыла пыль. На место сразу начали съезжаться экстренные службы и чиновники. Информацией делятся неохотно.

- Аэропорт закрыт.

И только после уговоров становятся разговорчивее.

Андрей Шишацкий, председатель Донецкой облгосадминистрации:

- Не горел самолет, и не взорвался, вовремя и охладили, и потушили, сейчас вытекает топливо, все погашают пеной, без резаков людей достают, разбирая самолет.

И даже успокаивают - большинство пассажиров уцелело.

Олег, пострадавший:

- Мы шли на снижение уже, мы почувствовали, что скорость самолета увеличивается, появился крен влево, по всей видимости, произошло столкновение с землей, поле чего самолет смяло как консервную банку.

Самолет разломился пополам. Благодаря этой трещине уцелевшие пассажиры сами смогли выбраться из салона - говорит Олег. Впрочем, были и тяжело травмированные.

В травматологической больнице уже настоящий аншлаг.

Сергей Ткаченко, дежурный врач Донецкой областной травматологической больницы:

- Поступило 30 человек, 4 госпитализировано, состояние всех удовлетворительное.

Игорь, например, ждет операции. При падении ему вывихнуло плечо.

- Ребята говорят - меня бортпроводники вытащили.

Клим из тех, кто помогал эвакуировать пассажиров. Он - студент-пилот, летел вместе со старшими коллегами. Подтверждает - авария произошла во время снижения.

Клим, стажер:

- Я так понял, что приняли решение на второй круг, а потом что там дальше начало происходить - я там плохо помню, кабина перевернулась.

Впрочем, вечером - никаких официальных версий. В аварии погибли четверо. Наутро число погибших увеличилось. Сейчас их пятеро. Это советник председателя Одесского облсовета Валерий Бабков, директор строительной фирмы Александр Грушевич, авиадиспетчер Дмитрий Песня, о деятельности двух других - Сергея Бутенко и Виктора Горбатенко - неизвестно. Уже начато уголовное производство с предварительной квалификацией - нарушение правил движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее гибель людей.

Владимир Вышинский, прокурор Донецкой области:

- Утвержден план следственно-оперативных мероприятий. Выдвинуты несколько версий, касающиеся правильности действий экипажа, наземных служб, техсостояния самолета, наземных приборов, которые обеспечивают безопасность полетов.

Госавиаслужба временно остановила работу Южных авиалиний, которым принадлежал АН-24-й. Впрочем, в самой компании уверяют - их борт был исправен, соответствовал всем европейским требованиям.

Александр Вилкул, вице-премьер-министр Украины:

- Самолет 73 года выпуска, но уже проверено: все летные разрешения, все летные формы он проходил.

Защищают в компании и экипаж. Говорят - все профессионалы. А подвела погода.

Юрий Молод, генеральный директор авиакомпании Южные авиалинии:

- По тем данным, что мы имеем, произошло не из-за того, что была какая-то неисправность самолета, а произошло из-за тумана.

Так говорят и пилоты. Именно из-за густого тумана самолет задел метеобашню и упал.

Сергей Мелашенко, командир самолета:

- Туман сильный. Полосу было плохо видно. Точнее, ее вообще не было видно, снижались, дальше приняли решение уходить по метеоусловиям, неблагоприятным для посадки.

Впрочем, существует еще одна версия аварии - перегрузка самолета. Ведь из Одессы вылетало 43 человека, а уже здесь, в Донецке насчитали 52.

Александр Вилкул, вице-премьер-министр Украины:

- Сегодня будут сняты черные ящики самолета. Будет работать комиссия, которая сообщит о причинах аварии.

Авиакомпания же начала переговоры со страховой организацией по компенсации пассажирам и семьям погибших.

Юрий Молод, генеральный директор авиакомпании Южные авиалинии:

- Самолет без страховки не летает. Полностью страховка есть и у членов экипажа, и у пассажиров. Пассажиры официально купили билеты в кассе, поэтому на них распространяется страховое покрытие.