Напомнить пароль | Регистрация
воскресенье, 24 ноября 2024
Лучшие детективы мира

Видео Канал "Новости"

Валерий Лозовой: Если вас обидели инспекторы, обидчиков накажут

29 декабря 2010, 13:41
Дата эфира/события: среда, 29 декабря 13:41

В 2010 в Украине произошла почти тысяча триста аварий по вине пьяных водителей. В результате ДТП погибло 144-ро человек. Более полутора тысяч травмированы. Нетрезвые водители - самая большая проблема для инспекторов. Их приходится догонять, усмирять. Милиционеры пытаются действовать на опережение. Взамен получают обвинения в превышении полномочий. Где граница?

Первый пьяный водитель:

- Да я не знаю, авария произошла.

- Сколько вы выпили перед тем, как сесть за руль?

- Ни грамма.

Второй пьяный водитель:

- Ушел в дерево, стоящее, как я понимаю, на встречной полосе движения.

Первый пьяный водитель:

- Ты употреблял спиртное?

- Нет, не употреблял.

Эти пьяницы - герои различных ДТП. Оба даже не помнят, как садились за руль. Не вспомнят и того, как сбивали людей. Гаишники говорят: именно чтобы предупредить такие случаи, обращают внимание на подозрительную езду, сомневаются даже в усталом состоянии водителя. Так лучше ошибиться, чем отпустить на дорогу нетрезвого водителя.

Иван Боднарук, юрист:

- Працівники міліції самі визначають приблизну орієнтовну ступінь сп’яніння. Якщо дана ступінь є такою, що транспортний засіб особа не може транспортувати, оскільки це загрожує водієві або іншим, відповідно, вони локалізують ситуацію, і беруть під повний контроль.

Конечно, инспекторы должны сделать все по правилам. И они очень просты.

Евгений Кравец, представитель департамента ГАИ МВД Украины:

- Якщо інспектор просить вийти з авта, він має мотивувати свої дії. Можливо, то підозра, що водій керує автом у нетверезому стані, або ж підозра на те, що наркотичне сп’яніння, або є така інформація. В будь-якому випадку інспектор має діяти виважено.

Он, прежде всего, должен представиться в случае необходимости, если водитель будет требовать показать удостоверение, и в обязательном порядке назвать причину, по которой он остановил конкретное транспортное средство.

Впрочем, конфликты между водителями и гаишниками часто возникают именно из-за некорректно указанной причины остановки. Некоторые возмущаются. Правоохранителей обвиняют в превышении полномочий, нарушении конституционных прав. Такие случаи имеют две правды.

Иван Боднарук, юрист:

- Іноді самі водії провокують силові структури до вчинення тих чи інших діянь, а потім стають відразу жертвами.

И если вас действительно обидели инспекторы, обидчиков накажут. Так обещает главный гаишник Украины.

Валерий Лозовой, руководитель департамента ГАИ МВД Украины:

- По каждому факту мы проводим служебное расследование, даже по тем, что размещаются в интернете, мы незамедлительно проводим служебные проверки, и, в зависимости от степени проступка, вины инспектора применяется мера дисциплинарного воздействия,  вплоть до увольнения с органов внутренних дел.

Комментарии
Имя
Поле обязательное для заполнения
Текст
Поле обязательное для заполнения
Защита
Вы ввели неверный защитный код

Телевидение для всей семьи

Ми використовуємо cookies, щоб проаналізувати та покращити роботу нашого сайту, персоналізувати рекламу. Продовжуючи відвідування сайту, ви надаєте згоду на використання cookies та погоджуєтесь з Політикою конфіденційності.