На Укрзализныце тестируют электронные билеты
Евро 2012 приближается, а вместе с ним - и новации. На Укрзализныце уже несколько месяцев тестируют электронные билеты. Сейчас они действуют на одном поезде. Однако железнодорожники к концу года обещают ввести их на всех маршрутах. О преимуществах таких билетов, и как они защищены от подделок.
Весь цивилизованный мир уже несколько лет пользуется электронными билетами. К нам такая новация только дошла. Электронные билеты действуют в пяти вагонах поезда "Киев-Днепропетровск". До конца года транспортники обещают внедрить систему электронной продажи во всех поездах Укрзализныци.
Владимир Стасов, инженер проектно-конструкторского бюро Укрзализныци:
- Із цим квитком він іде зразу до провідника, не заходячи в касу. У провідника знаходиться ось такий пристрій, який називається "мобільний засіб контролю", і провідник проводить контроль.
Почему пока электронных билетов не ввели во всех поездах - разработчики объясняют просто: основные проблемы на законодательном уровне.
Валерий Флейтман, главный конструктор проектно-конструкторского бюро Укрзализныци:
- Найбільша проблема при впровадження електронних квитків - це нормативна база, і в цьому плані залізниця є першопроходцем в цьому напрямку, і вперше завдяки Укрзалізниці в Україні появилось законне поняття, як "електронний проїзний документ".
Новые электронные билеты удобно покупать. Не надо выстаивать огромные очереди в кассах, а можно заказать через Интернет. А самое главное - они защищены от подделок.
Владимир Стасов, инженер проектно-конструкторского бюро Укрзализныци:
- Якщо прийде пасажир з таким же самим білетом, ну, не знаю, десь він там його дістав або скопіював - провідник проводить контроль, появляється повідомлення, та раніше зареєстрований вже не сяде, вже не дійсний.
Владимир Козак, генеральный директор Укрзализныци:
- Электронный билет будет защищен двухуровневым штрихкодом, но от спекуляции не может спасти ничего. Но я вот сегодня смотрел, общался с милицией, мы ужесточим контроль, увеличим видеонаблюдение для того, чтобы безопасность была в полной мере наших пассажиров. Спекулянтов на вокзале нет.
С перекупщиками милиция борется с переменным успехом. И хотя с центрального киевского вокзала их выгнали, полностью победить не удалось. Правоохранители признаются: если таких ловкачей ловят, доказать их вину очень сложно.
Наталья Мельник, руководитель отдела линейного управления милиции на Юго-Западной железной дороге:
- Притягнути до відповідальності таких людей дуже складно. Такі люди притягуються до відповідальності за торгівлю у невстановлених місцях до суду. Треба доставити як людину, яка намагалася збути квиток, так людину, і яка купувала, в зв’язку з тим, що люди, які прибігають до цього, то вони хочуть виїхати, а не йти до суду і вирішувати питання правоохоронного характеру. Крім того, ще треба привести до суду свідка.
