"Киевпастранс" понёс немалые убытки из-за аварий и перестой транспорта

Аварии общественного транспорта - не новость. Только в июне таких ДТП произошло больше сотни. В "Киевпастрансе" говорят: это огромные убытки - за поврежденное имущество, а еще большие - из-за перестоя. Как борются с этим транспортники - узнавали наши корреспонденты.

Четырнадцатое июля. Оболонь. "Ауди" слетела с дороги на пути общественного транспорта, еще и зацепил электроопору. Очевидцы говорят: водитель был сильно пьян. Вследствие ДТП трамваи не ходили почти час. Двадцать седьмое июня. Улица Борщаговская. "Шкода" лежит на рельсах крышей вниз. Легковушка сбил десятки метров ограждения и бетонные столбы. Такое застало машиниста трамвая, но он вовремя остановил вагоны.

Водитель:

- Это последний - на Старовокзальную и обратно.

Двадцать четвертое мая. Та же Борщаговская. На рельсах лежит "Субару".

Анатолий, водитель:

- То ли кто-то его подрезал, его понесло, он ударил мой автомобиль в зад, и он вылетел на трамвайные пути.

Из-за аварии десятки вагонов стояли часа два. Еще и в вечерний час пик. Это огромные убытки, говорят в "Киевпастрансе".

Сергей Литвинов, заместитель генерального директора КП "Киевпастранс":

- Сбиваем график, люди не приезжают вовремя, особенно троллейбусы, трамваи, маршрутка подхватила нашего пассажира, она смогла проехать, мы не привезли людей и не собрали доходы, а за это зарплату водителю выплатили, электроэнергию сожгли.

Впрочем, на такие чрезвычайные ситуации пытаются реагировать оперативно. Вот комната диспетчеров. У каждого на экране отображается движение закрепленного транспорта.

Алла Лемишко, руководитель отдела КП "Киевпастранс":

- Зеленим кольором - машина їде згідно розкладу, якщо червоним - тролейбус відстає від розкладу, якщо жовтим - випереджає.

Обо всех внештатных событиях водитель сразу сообщает диспетчеру.

Водитель:

- Водитель, ответь.

- Да, здравствуйте, я вас слушаю.

За считанные минуты эти менеджеры корректируют маршруты. Главным образом, трамваев и троллейбусов.

Сергей Литвинов, заместитель генерального директора КП "Киевпастранс":

- Специально план разработан, если скоростной стал - оперативно с ближайших автобусных маршрутов мы направляем сразу же автобусы.

Но истинное зло для транспортников - стоянка на их пути.

Елена Ткаченко, корреспондентка:

- Водій, зупинився? Вийди, подивись, чи не стоїш ти на трамвайних рейках, тому що твоє паркувальне місце може коштувати громадському транспорту чималих збитків, а пасажирам - нервів.

Водители же подвергаются гневу пассажиров, или же борются с ними сами вагоновожатые. Как вот в этих роликах.

В действительности же, за перестой общественного транспорта водители-виновники платят из собственных кошельков. И если стали причиной ДТП, и за наглую парковку. Сколько - решают служители "Фемиды". Сейчас "Киевпастранс" судится с десятком таких нарушителей.