Мотоциклисты рискуют жизнью ради экстремального видео

Мотоцикл, дорога и видеокамера. Чтобы показать себя и похвастаться перед друзьями, молодые мотоциклисты выезжают на полосу встречного движения, ловко маневрируют между машинами, а затем размещают видео со своими подвигами в Интернете.

Лобовое столкновение двух мотоциклов на дороге на Днепропетровщине. Кто именно из водителей нарушил правила - выяснит следствие. Но уже ясно: к трагедии с тремя трупами привел выезд одного из водителей на полосу встречного движения. Так ловкачи нарушают правила в городе. А здесь уже маневрирует между автомобилями на бешеной скорости. Посмотреть это видео мы попросили инструктора мотошколы. Что хотел продемонстрировать сорвиголова - опытный водитель не поймет.

Игорь Волчек, инструктор мотошколы:

- Ну да, умеет откручивать ручку газа, прекрасно. Больше там нет ничего: ни чтения потока, ни соблюдения элементарных мер предосторожности там нет в принципе. Езда вдоль двойной сплошной постоянная - все и так знают, чем это чревато. То есть, это, обычно, падение сразу, разворот через двойную сплошную от машин, и туда вылетает мотоциклист. Это классика жанра.

Ездить между рядами машин - дело опасное, ведь водители часто просто не видят мотоциклистов, так маневрируют. Инструктор сравнивает эти выкрутасы с попыткой пешехода перебежать скоростную магистраль.

Игорь Волчек, инструктор мотошколы:

- Вот когда пешеходы перебегают через 5-6 полос оживленного движения, вот вне пешеходных переходов вечером, в темной одежде - вот это, приблизительно, то же самое.

Сами же байкеры говорят, что эти ролики только портят и так не всегда хорошую репутацию мотоциклистов, и раздражают водителей автомобилей.

Игорь Кобзарь, байкер:

- Очень много ситуаций, когда водитель мотоцикла едет, ничего не нарушая, а почему-то все окружающие думают, что он летит. Возможно, из-за звука той же выхлопной трубы, когда сбрасывают обороты, почему-то, все думают что это скорость, и если какое-то ДТП случается, то обычно появляется очень много свидетелей, которые говорят, что он летел. Двести - такие цифры начинают рассказывать.

Впрочем, летать и нарушать правила больше любят мотоциклисты, которым до 20 лет, считает инструктор автошколы.

Олег Герасименко, инструктор автошколы:

- Байкеры, особенно, пожилые байкеры, - приятно ехать рядом с таким человеком, он соблюдает правила, он смотрит, он - полноправный участник движения. Если кто-то хочет погонять, то делать это, мне кажется, надо не на трассе.

Но самое страшное - когда мотоциклист-нарушитель встречается на дороге с водителем-новичком. Тогда одно ошибочное движение - цена жизни.

Олег Герасименко, инструктор автошколы:

- Молодые водители - они, как правило, не крутят головой, они даже не всегда смотрят, что у них творится сзади. Что я могу посоветовать водителям - это не включать громко магнитофон, чтобы слышать рев, приближающийся сзади. Ну, и чаще смотреть по зеркалам, хотя бы два раза в минуту.