На столичном Бориспольском шоссе в утренний час пик произошло 13 аварий

Ужасное автопобоище - на Бориспольском шоссе в Киеве. В утренний час пик там произошло целых 13 аварий. Погибших нет, зато пострадали несколько человек. В чем же причина такого скопления ДТП на одном участке дороги?

Елена Ткаченко, корреспондентка:

- Досить проблематично було потрапити у столицю з боку Борисполя. Вранці чи не єдина в Україні автострада перетворилася на смугу перешкод, ледь не на кожному кілометрі по три ДТП.

Дмитрий нервно осматривает машину жены - она ​​стала участницей одной из аварий.

Дмитрий, житель г. Киева:

- Она ехала, начала машина притормаживать, ну, впереди, и она тоже начала притормаживать, и сзади - удар.

Ударила ее вот эта "Тойота" передней левой дверцей. Очевидно, до удара японца сильно закрутило. Водитель не пострадал. А вот водителя чешского автомобиля госпитализировали.

Свидетель аварии:

- Повреждение - переносица пока.

Примерно при схожих обстоятельствах произошли все аварии. Андрей за рулем своего "Хюндая" впереди увидел препятствие, стал тормозить.

Андрей, участник ДТП:

- Уже я собрался ехать, объезжать ДТП, назад посмотрел - а на меня машину с третей полосы, крутит несет, и меня вот откинуло в отбойник со второй полосы.

Его жену, которая была на переднем пассажирском сидении, забрала "скорая".

Андрей, участник ДТП:

- Говорят, черепно-мозговая травма, не знаю. Она сейчас в больнице оформляется.

Еще без машины на неопределенное время остался.

Андрей, участник ДТП:

- Евакуатора жду.

А вот - фигуранты другой аварии с трудом дождались ГАИшников.

Павел, участник ДТП:

- Два, нет, три часа.

Их столкновение оригинальностью не отличается.

Павел, участник ДТП:

- Я потихоньку двигався, і почувствовав уже удар - такий не сильний. Ну, если би я стояв, то, наверное, удар би був очень сильний.

Игорь, чтобы не ударить капотом "Ланоса" в задний бампер "Тойоты Прадо", тормозить начал заранее. Думал, за метров пятьдесят успеет. Напрасно.

Игорь, участник ДТП:

- То все залізо, то все єрунда, я уходив від зіткнення, і, получається, пішов у праве колесо, а так якби і він вже майже зупинявся, і мені не було вже куди вискочити, тому що там рух, і там рух. Я, получаєтся, спокійно йшов йому в задницю.

Почему же сопротивлялись железные кони? Водители единогласно утверждают: дорога была как каток.

Участник ДТП:

- Когда мы приехали, дорога вообще никакая была, стоять невозможно было.

Павел Дмитриевич, участник ДТП:

- Резко скользко, коли їхав - так не було, а коли вийшли з машини, стоять не можна було, льодяний асфальт.

Более того, говорят: коммунальщики на автостраду выехали уже после того, как на нескольких километрах Бориспольского шоссе произошло настоящее автомобильное побоище.

Павел Дмитриевич, участник ДТП:

- Не посипали, почали посипати, коли вже сталися аварії.

И действительно, между машинами, которые ещё не разъехались после ДТП, куда, очевидно, не попала соле-песчаная смесь, в сапогах можно кататься как на коньках. ГАИшники говорят: виноваты водители, потому что не соблюли безопасной скорости и дистанции.

Наталья Сторожик, руководитель отдела УГАИ г. Киева:

- Не врахували погодних умов і дорожнє полотно, так само як і сьогодні, і вчора - всі ці дні воно крижане, не зважаючи на те, що сніг прибирають, дорогу посипають, сніг і мороз продовжується, але водії не врахували ці погодні умови.

Андрей, участник ДТП:

- Ну, понимаете, если 1-2 авария, а 16 аварий на одном участке - это понятно, почему произошло. Всех крутило по трасе, за нами "Хюндай Акцент" в отбойник занесло, потому что одно какое-то столкновение пошло. Все начали тормозить, их начало крутить по дороге.

Поэтому погода против машин. Опять победила зима. Счет тридцать-ноль.