Киевская ГАИ задним числом составляет протоколы на автомайдановцев
Новогоднее поздравление от ГАИ. Водителей, которые принимали участие в автопробеге в Межигорье, приглашают на разговор. Далее - составляют админпротоколы и забирают права, утверждают участники пробега. Мол, во время акции инспектор приказал остановиться, а водитель поехал дальше.
Алексей - один из тех, к кому ГАИшники пришли домой. Мужчина предполагает - заинтересовались его личностью, потому что ездил в Межигорье.
Алексей Ткачук, участник автомайдана:
- Зустріли сусіди мою маму, передали їй цей папірчик, сказали, щоб він, тобто я - власник автомобілю - зателефонував за цим номером і домовився приїхати на зустріч. Як що, то вони можуть мене і підвезти, це по словах сусідів.
По указанному номеру водитель не позвонил, поэтому ГАИшники пришли во второй раз.
Алексей Ткачук, участник автомайдана:
- Сьогодні зранку знову ж таки о сьомій 50 стук в двері, дзвінок - і дуже довго: давай, виходьте, відкривайте. Я почитав в інтернеті, в людей відбирають права.
Поэтому Алексей не открыл. В столичном отделе ГАИ объясняют - участники пробегов двигались в колоннах без разрешения автоинспекции, имели грязные номера и создавали помехи в движении. Еще по требованию правоохранителей не останавливались. Поэтому теперь милиционеры пытаются выяснить, на кого выписывать протокол - на владельца машины, или управлял кто-то другой.
Юрий Лукиша, руководитель отдела УГАИ в г. Киеве:
- З'ясовується чи особа керувала і чи була в тому місці чи не була. А потім складається протокол відповідно до адміністративного законодавства, стаття 251.
Единственными доказательствами, что автомобиль ехал в колонне и не остановился, ГАИшники называют собственное слово и евросимволику на машине.
- А що, недостатньо рапорта працівника ДАІ? Ну всі ви бачите, що ці автопробіги, вони рухаються з символікою, тобто зрозуміло, що вони причетні.
Юристы говорят: составленные несколько дней после нарушения протоколы водители смогут легко обжаловать в суде.
Сергей Костыра, юрист:
- Аби це було відразу на місці - нема питань, роз'яснили особі права, виписали протокол, направили матеріали до суду, через деякий час стверджувати про те, що особа щось порушувала, по-перше, повинно бути видно, хто саме сидить за кермом. Якщо особу не видно, то працівники ДАІ розраховують на свідомість громадян та можуть просити людей визнати, що саме в той момент ця особа була за кермом.
Сегодня участники автомайдана выразили свое недовольство действиями столичной автоинспекции. На акцию под Управление ГАИ пришли несколько сотен человек.
