Чего ждать от украинских автодорог
Ямы на дорогах - новая ежегодная проблема коммунальщиков. После того, как одолели сугробы и с плюсовой температурой сошел с дорог снег, постепенно тает и асфальт.
Суровое начало февраля здешние и приезжие водители запомнят надолго: страна была в плену метели.
- Дорог нет на данный момент, мы сейчас стоим прямо посредине дороги, официальные источники сообщили - вообще не знают, когда до нас доберутся.
Водители на обочинах ночевали сутками.
- Люди умирают, уже практически не могут говорить, я пытаюсь проехать, но мне говорять, что за Еленовкой я не проеду.
- Та ну, опасно, машина грузнет, куда? Тут и заносит, и кидает, вон на объездной машины стоят сложенные.
Хотя чиновники отчитываются - дороги чистили исправно.
Евгений Прусенко, председатель Укравтодора:
- Щодоби, а в самий складний період, працювало до 2,5 тисяч одиниць техніки.
Михаил Болотских, председатель Государственной службы по чрезвычайным ситуациям Украины:
- У таких складних погодних умовах допомога людям була організована настільки ефективно, що жоден громадянин не загинув і не отримав переохолодження внаслідок в заторах і снігових заметах.
Сейчас чиновники облегченно вздыхают - дороги расчистили. Еще бы, помогла погода - в большинстве областей уже больше недели плюсовая температура. Впрочем, теперь - другие заботы. Ямы.
Это кадры прошлогодних луж. Едва ли не рекордных за всю историю независимой Украины. В этом году ситуация может повториться - не скрывают в Укравтодоре. Вот такие ныне улицы на столичном Подоле.
Евгений Прусенко, председатель Укравтодора:
- Нагадаю, минулого року відремонтовано майже 7 млн кв м покриття, і це об'єктивна цифра, бо, нажаль, дороги зношені, сподіватися, що дороги будуть зношені менше - нема таких підстав.
Заявляют - скоро начнут опять не капитальный, а плановый заплаточный ремонт. Впрочем, к этому еще только просят закупить битум.
