Каких изменений скоростного режима ожидать столице

Прошел почти месяц с тех пор, как в столице увеличили скоростной режим. На пяти улицах можно двигаться 80 километров в час. ГАИшники обещают удвоить этот список, и таким образом планируют побороть пробки. Впрочем, где-то лимит скорости, наоборот, уменьшат.

Столичный проспект Бажана. Знак "80" появился здесь одним из первых. Водители оценили новшество и пользуются. Едем в общем потоке - на спидометре почти сто. Эта скорость в пределах правил. За последний месяц на этом самом проспекте произошло несколько огромных аварий. Вот последствия одной из них. Такие бедствия натворил Мерседес.

Владислав, водитель Шкоды:

- Я ехал, издалека увидел, что произошла авария, начал замедляться, включил поворотник, начал понемногу перестраиваться, здесь в меня просто влетел Мерседес цлс, я ничего не понял - меня развернуло.

При идентичных обстоятельствах несколькими днями ранее произошла другая авария, которую вызвал Хюндай.

- На Сонате летел быстро, ударил три машины и влетел в фуру - сюда.

А на днях по Южному мосту мчались бешеные Жигули, правда, по полосе встречного движения, и не разминулись с Мерседесом. Связаны ли эти ДТП с увеличением скоростного лимита - в ГАИ сказать не могут. Мол, идет следствие. Напоминают лишь - в некоторых из случаев виновники были пьяны.

Андрей Ющенко, руководитель отдела УГАИ г. Киева:

- По цим фактам ще проводиться розслідування і сказати, чи є причиною перевищення швидкісного режиму, на разі неможливо.

Более того - работу по увеличению количества улиц, где разрешат ехать 80, не останавливают. До первого мая скоростными станут еще и, например, Оболонский проспект, улицы Ватутина и Городская.

- Ще ця робота продовжується, ще 5 ділянок у нас залишилося, вже коли повністю буде встановлено, ми проведем аналіз.

А вот движение в центральной части города в Госавтоинспекции планируют притормозить.

Анатолий Сиренко, руководитель Департамента ГАИ Украины:

- Наприклад, європейськи країни зараз ідуть до того, до зменшення швидкісного режиму, ці пропозиції ми теж будемо вносити, якщо брати серце Києва, центр, то я думаю - 60 там забагато, потрібні знаки 50.

Водители, опрошенные Свидетелем, на удивление солидарны с намерениями ГАИшников.

- Как во всем мире - 60, наверное.

- Пешеходы, машин припарковано сколько, 60 - максимум, а даже меньше, 50 вполне достаточно по центру.

Впрочем, 50 километров и не более. Потому что некий бонус, когда водителям позволяют превысить разрешенную скорость на два десятка километров, в ГАИ предлагают убрать. Мол, этой привилегии для водителей нет нигде в мире. Поэтому и в Украине может не быть.

Анатолий Сиренко, руководитель Департамента ГАИ Украины:

- Враховуючи похибку приладів, можна 1-2 км, ну до 10, але не 20.

Такую перспективу планируют обсуждать с экспертами и общественностью.