Двоє жителів Броварів намагалися ошукати страхову компанію

Дорогі іномарки чоловіки взяли наборг. Кризи не очікували. А коли треба було платити, грошей не мали. Вирішили вдатися до хитрощів. Автомобілі вартістю 50 тисяч доларів збули за безцінь. Розрахуватися з банком мали намір коштом страхової компанії.

Микола Жукович, керівник відділу МВС України в Київській області: «Продавали на запчастини. Потім зверталися до правоохоронних органів з заявою, що автомобіль угнаний».

Та отримати компенсацію від страхової шахраям не вдалося. Міліція знайшла їхні автомобілі, повернула власникам і порушила карні справи.

Микола Жукович, керівник відділу МВС України в Київській області: «Кваліфікується по двум статтям. Перше: вони шахрайським способом намагалися сплатити кредит. І отримували незаконним способом гроші за свої автомобілі. А інший злочин кваліфікується як неправдиві свідчення. До трьох років позбавлення волі».

Експерти стверджують, такі випадки - не рідкість. 30% отримання страхових виплат – шахрайства.

Сергій Михайлов-Горячев, страховий брокер: «Вы платите 6%, это средний платеж по страхованию каско. Представьте, у вас машину признали полной гибели или угон. 4 тысячи он заплатил в год, а получил 70. Для компании это убыточно. И если таких случаев 10, то это уже 700 тысяч гривен за страховку».

Та гратися в такі ігри не варто. Адже доведеться боротися з двома суперниками. Правоохоронцями і службою безпеки страхової компанії. Обдурити всіх не вдасться.

Анатолій Кариткін, керівник служби безпеки страхової компанії: «Нужно смотреть, насколько человек способен заплатить за кредит, уровень заработной платы. Состояние семьи. Двое, трое детей, жена не работает. При получении информации, что это самоугон, значит, страховая компания отказывает в выплате страхового возмещения. На основании полученных доказательств».

Остаточно перекриє кисень шахраям запровадження єдиної бази інформації про застраховані автівки. Нею зможуть користуватися як страхові компанії, так і правоохоронці. Тоді легко можна буде простежити історію машини і її власника.

Тарас Білаш, Аркадій Моос, Олескандр Мирноненко, НТН