Деталі та всі версії авіакатастрофи в Росії

Авіакатастрофа - в Росії. Стратегічний ядерний бомбардувальник ТУ-95МС розбився за вісімдесят кілометрів від Хабаровська. Під час навчального польоту відмовили одразу чотири двигуни. Аварія сталася у віддаленому від населених пунктів районі тайги, екіпаж встиг вистрибнути з парашутами за кілька хвилин до катастрофи. Спочатку повідомляли, що всі члени екіпажу - живі. Але надвечір знайшли тіла двох загиблих пілотів. Падіння Ту-95-го - це вже сьома аварія у військово-повітряних силах Росії від початку літа.

Майже 10 ранку. Коротке повідомлення: бомбардувальник Ту-95 зазнав аварії під час тренувального польоту в Хабаровському краї. Мінооборони Росії катастрофу не коментує. Втім, щойно стало відомо про трагедію - прес-служба сухо відзвітувала: екіпажу вдалося вижити. Борт-інженер, оператор бортових систем, командир вогневих установок і два штурмани дійсно успішно катапультувалися. А от двох їхніх колег знайшли мертвими. Вони загинули під час невдалого приземлення від удару об землю. Надвечір однією з основних версій катастрофи назвуть погоду. Тайфун Чан Хом прийшов у Хабаровський край з сусіднього Китаю. Наслідки негоди ліквідують досі. Синоптики кажуть - ще щонайменше добу стихія вируватиме. Тому роботи з ліквідації наслідків катастрофи ТУ-95-го затягуються. Втім, колишні авіатори кажуть - такого гіганта шторм не вивів би зі строю. Тому версію про погодні фактор  вважають нісенітницею. 

Віктор Баранець, військовий журналіст, полковник у відставці:

-  Ту-95, который существует с начала 50-х годов, бывал и не в таких бурях, и не в таких штормах, и не в таких переделках, и никогда еще причиной отказа сразу всех двигателей не служили ни вихри, ни бураны, ни турбуленты. Я считаю, что главной причиной стал некачественный ремонт или некачественная модернизация.

ТУ-95 в півтора рази більший за всім відомий пасажирський Ту-154. Бомбардувальник завдовжки майже півсотні метрів, крейсерська швидкість 925 кілометрів за годину. Ще з часів холодної війни він - головний конкурент американських бомбардувальників Б-52.

Ракетоносець Ту-95МС - той самий літак, побудований за наказом Сталіна, на якому до Сполучених Штатів колись літав радянський лідер Микита Хрущов, аби показати повітряну машину, яка здатна підняти в повітря ту саму відому "кузькіну матір" - водневу бомбу. Усі 500 стратегічних ядерних бомбардувальників, які були головним аргументом у Холодній війні, побудували ще у 50-60 роках, але більшість "тушок" літають й досі. Вони можуть облетіти півпланети й скидати ядерні бомби за будь-якої погоди, і вдень, і вночі. За всю історію існування стратегічної авіації катастрофи зазнав 31 бомбардувальник Ту-95 та Ту-142. Сьогоднішня катастрофа у військово-повітряних силах Росії - сьома за півтора місяці.

Віктор Баранець, військовий журналіст, полковник у відставці:

- Мы только накануне потеряли 5 самолетов, потом стратегический бомбардировщик на Украинке выскочил за пределы полосы, вы знаете, там тоже и сгорели люди, и погибли, это черное лето 2015 года. Министерство обороны за последние годы в 5 раз поставило задачу увеличить интенсивность полетов. Когда-то у нас годовой налет летчиков, вдумайтесь, равнялся 15 часам, а сегодня он побирается к 150 часам!

Отже поки основна версія - неякісний ремонт найважливішого літака в російській авіації.