Зросла кількість ДТП за участю мотоциклістів
Їх не люблять водії та бояться пішоходи. Мотоциклів на дорогах щодень більшає. Зростає і кількість і аварій, жертвами яких стають байкери. Хто на дорогах головніший - мотоцикл чи автомобіль?
Олександр називає їх…
Олександр, водій:
- Хрустики. Так их водители "КамАЗов" называют - хрустят под колесами. Они совсем обезбашенные.
Юрій радикальніший.
Юрій, водій:
- Смертники. Они играют в шахматы между машинами. Вот был у меня случай - заднее колесо задел меня и удрал. "Ямаха". Конечно, я его в городе не догоню.
А Віталій, коли їх бачить, обмежується лайкою. А ще дулі їм показує.
Віталій, водій:
- Скорость бешеная, если гоняют. Иногда, бывает, пролетают - и хочется дверь открыть просто с правой стороны, где-то вылетают быстро.
Це все про них - мотоциклістів. Хто крутіший на дорозі - вони чи автомобілісти - навесні ця боротьба загострюється. Вже є жертви.
Ця аварія днями сталась у Києві. "Лексус" розвертався, і не помітив байка. Водієві двоколісного пощастило - він вижив.
Аня дасть фору будь-якому водієві. Про аварії, в яких калічаться її товариші, знає, але адреналін для дівчини - дорожчий. Під нею - кількасот кінських сил і тільки 200 кілограмів ваги. Таким співвідношенням може похвалитися не кожен суперкар.
Аня, байкар:
- Мотоцикл - это такой адреналин - впрыск в кровь. Если, например, вечером выедем покататься с ребятами - то где-то 160, вот так.
Але щоби перемогти в боротьбі за право на смугу, швидкість - не останній аргумент. Тож Аня вчить правила, які допоможуть на дорозі врятувати її життя.
Аня, байкер:
- Мотоцикл должен быть всегда подальше от машин, потому что иначе тебя будут задевать, могут сбить по-любому.
Як правильно їздити - добре знає Сергій. Він вчить байкерів правилам поведінки на дорозі. Використання спортивних мотоциклів у місті інструктор не розуміє.
Сергій Герман, керівник мотошколи:
- Взять, например, динамический диапазон - первая передача на спортбайке заканчивается на 160 км в час. Поэтому это транспортное средство, которое очень провоцирует.
А тому радить купувати звичайні міські мотоцикли. Але навіть такі не для слабкодухих, вони також вимагають миттєвої реакції, ідеальної зібраності і відмінного знання правил.
Сергій Герман, керівник мотошколи:
- Есть правило езды по зеркалам. Когда люди выезжают и смотрят, что в зеркале видит водителя, то это значит, что водитель видит тебя, тогда человек резко не вывернет, и не откроет двери.
Сумну статистику мотоциклетних травм у ДАЇ фіксують щорік. Лише за останній місяць тільки в Києві зареєстровано з десяток мотоаварій. Але це ще не пік.
Наталя Сторожик, керівник відділу УДАІ м. Києва:
- Якщо говорити, коли найбільший пік припадає - це якраз літні місяці - червень. От в минулому році було 23 таких випадки, і серпень - 20 випадків.
Найчастіше гинуть, коли перевищують швидкість, або маневрують між машинами. Й автомобілісти тут ні до чого. Статистика невтішна - у 70-ти відсотках мотоциклетних аварій винні саме байкери.
