Літаючий автомобіль стає реальністю
Все як у "П'ятому елементі". Проблему тисняв на дорогах хочуть владнати за допомоги літальних автомобілів. Таке пропонують розробники з Чехії та Словаччини. Інженери вже створили пілотну модель, яка може рухатися і завдяки колесам, і за допомоги крил.
Хто в дитинстві не мріяв літати? Винахідник машини, яка може здійматися в повітря, каже - змалечку хотів створити щось таке. Футуристичне авто, що трансформується на літака, Стефан Клейн - дизайнер, пілот та інженер з Братислави - бачив хіба у фільмах. А ще - у шпаринах власної фантазії. Продовж 15 років чоловік міркував, як втілити свої плани. Врешті спромігся разом із празькими колегами виготовити прототип диво-транспорту.
Стефан Клейн, дизайнер, автор винаходу:
- Я прагнув поєднати те, що багатьом здавалося нереальним. Цю модель ще вдосконалюватимемо. Та технічні характеристики вже дають змогу казати про масове виробництво. Вона легко розганяється до 130 кілометрів за годину.
Аеромобіль 6 метрів завдовжки й 16 завширшки. Розмах крил - трохи більше 8 метрів. Завважки диво-транспорт майже півтони. Він може перевозити в салоні двох людей. І на перший погляд - поки не починає злітати - мало чим відрізняється від наземних автомобілів.
Стефан Клейн, дизайнер, автор винаходу:
- Крила розгортаються за лічені секунди. Машина сама моделює кут нахилу, автоматично налаштовується й відривається від землі.
Під час польоту винахід може розігнатися до 200 кілометрів за годину. І це не межа. Потужність аеромобіля збільшуватимуть. Адже за прогнозами попит на такі види транспорту буде шалений.
Стефан Клейн, дизайнер, автор винаходу:
- Він знадобиться, передусім, у регіонах із нерозвинутою інфраструктурою. Де, скажімо, відстань між селищами - кількасот метрів, а путівцями дістанеться не кожен звичайний автомобіль. Цей винахід стане незамінним транспортом головно у США, Австралії, Новій Зеландії, на африканському континенті. До того ж ми помітили, що невеликі літальні апарати дедалі популярніші в Росії й Китаї.
З конвеєра перші партії аеромобілів зійдуть вже у прийдешньому році. Коштуватимуть доступно. Щоправда, науковці мають ще подбати про обладнання спеціальних майданчиків, на кшталт міні-злітних смуг - для ефективної експлуатації аеромобіля будь-де.
