Чого чекати від українських автошляхів
Ями на дорогах - нова щорічна проблема комунальників. Після того, як подолали замети і з плюсовою температурою зійшов з автошляхів сніг, поступово тане й асфальт.
Суворий початок лютого тутешні та приїжджі водії запам'ятають надовго: країна була в полоні заметілі.
- Дорог нет на данный момент, мы сейчас стоим прямо посредине дороги, официальные источники сообщили - вообще не знают, когда до нас доберутся.
Кермувальники на узбіччях ночували по кілька діб.
- Люди умирают, уже практически не могут говорить, я пытаюсь проехать, но мне говорять, что за Еленовкой я не проеду.
- Та ну, опасно, машина грузнет, куда? Тут и заносит, и кидает, вон на объездной машины стоят сложенные.
Хоча чиновники звітують - дороги чистили справно.
Євген Прусенко, голова Укравтодору:
- Щодоби, а в самий складний період, працювало до 2,5 тисяч одиниць техніки.
Михайло Болотських, голова Державної служби з надзвичайних ситуацій України:
- У таких складних погодних умовах допомога людям була організована настільки ефективно, що жоден громадянин не загинув і не отримав переохолодження внаслідок в заторах і снігових заметах.
Нині чиновники полегшено зітхають - дороги розчистили. Ще б пак, допомогла погода - в більшості областей вже більше тижня плюсова температура. Утім, на часі - інший клопіт. Ями. Це кадри торішніх баюр. Чи не рекордних за всю історію незалежної України. Цьогоріч ситуація може повторитися - не приховують в Укравтодорі. Ось які нині вулиці на столичному Подолі.
Євген Прусенко, голова Укравтодору:
- Нагадаю, минулого року відремонтовано майже 7 млн кв м покриття, і це об'єктивна цифра, бо, нажаль, дороги зношені, сподіватися, що дороги будуть зношені менше - нема таких підстав.
Заявляють - незабаром розпочнуть знову не капітальний, а плановий латковий ремонт. Утім, до цього ще тільки просять закупити бітуму.
