Причиною трагедії в Атлантиці міг стати неякісний ремонт
На березі порту Мар-дель-плата, куди мала прибути сумбарина Сан Хуан - істерика. Когось із них не дочекалися маленькі діти, кохані дружини і матері, які тепер оплакують 44 душі зниклі у водах Атлантики і благають океан віддати їм бодай тіла. Серед екіпажу - перша в Аргентині жінка-підводник. Еліна Марія Кравчик - на борту була разом із власним сином. Жінку називали королевою морів. Її брат розповів журналістам - за три дні до трагедії Еліна телефонувала йому з порту Ушуая. Там сумбарина зупинялася на ремонт. Човен зник із радарів повертаючись звідти на базу Мар-дель-Плата. Сигнал про аварійну ситуацію на борту і неполадки з електронікою екіпаж подав перебуваючи приблизно за 430 кілометрів від узбережжя Аргентини.
З 15-го листопада жодної звістки. Напередодні - пошукові системи підтвердили, - на борту незадовго після цього стався вибух. За протоколом рятувальні служби не починали пошуків 48 годин. За що родичі моряків готові зараз лінчувати військових. Адже - поки ті зволікали - у їхніх близьких можливо закінчувався кисень. Авіація і кораблі з 13-ти країн світу - працюють цілодобово. Сумбарина могла розвивати швидкість до 25 вузлів. Вона 66 метрів завдовжки. Судно зникло під час семибального шторму. Човен збудували в Західній Німеччині 34 роки тому. В 2008-му провели капітальний ремонт, щов нібито продовжити службу ще на 30 років. Але не вистачило й на три тисячі кілометрів вздовж узбережжя Аргентини.
