Кражи металла на Приднепровской железной дороге - криминал или диверсия?
Попались на горячем. На Днепропетровщине двое работников Приднепровской железной дороги за несколько недель успели разукомплектовать восемьдесят три грузовых вагона. Без деталей тормозной системы поезда неизбежно сходят с рельсов.
Станция Рядовая Пятихатского района. благодаря значительному удалению от райцентра здесь редко увидишь правоохранителей, тем более ночью. Воспользовавшись этим и благодаря профессиональным навыкам двое работников железной дороги решили подзаработать на металле. С помощью ключей и домкрата ловкачи успели разукомплектовать 83 грузовых вагона.
Евгений Пузиня, руководитель ЛО милиции на станции Пятихатки:
- Протягом двох тижнів скоювали крадіжки данних деталей з вагонів, чим завдали шкоди державному підприємству Придніпровська залізниця на суму приблизно 70 тисяч гривень.
Правоохранители устроили засаду. И уже вскоре мужчин, один из которых ранее уже был судим, поймали на горячем. Задержанные утверждают: инструмента в руки не брали и ничего не выкручивали, а прихватили лишь то, что "плохо лежало".
Подозреваемые:
- Ми з нього запчастей ніяких не знімали. Ми просто... воно лежало, ми його побачили і достали оттуда.
Но следователи узнали: сообщники, старшему из которых 31, а младшему 25 лет довели, до аварийного состояния три грузовых поезда - сняли с них полтонны деталей.
Александр Микулин, мастер вагонного депо на станции Пятихатки:
- Главная часть, магистральная часть, авторежимы, авторегуляторы, затяжки мёртвой точки, вертикальные рычаги - это всё влечёт к отсутствию тормозов. Если отсутствуют тормоза в подвижном составе - это влечёт к крушению и необратимым последствиям.
Сейчас криминальный дуэт за решеткой. Обоим грозит до пяти лет лишения свободы. Но если во время следствия выяснят, что воры хотели совершить диверсию - срок их заключения продлят втрое.
